3采用了進排氣門可變正時技術,其優(yōu)勢是利用氣門升程來控制氣量,這樣節(jié)氣門的作用就被弱化,泵氣損失被大大減少,發(fā)動機的進氣遲滯現(xiàn)象也相應減輕,因此發(fā)動機的響應速度得到提升4采用了高強度材料和新穎的結構設計,主軸承。
傳感器安裝在通向兩個高壓燃油泵的進油管路中它測量低壓燃油系統(tǒng)的燃油壓力,并將信號發(fā)送到發(fā)動機控制單元凱迪拉克XTS是凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車,XTS首次以混合動力車的身份亮相于2012年的北京車展外觀方面,流線型。
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